A Development of Whipping Analysis Program for Ship Hulls

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

a swot analysis of the english program of a bilingual school in iran

با توجه به جایگاه زبان انگلیسی به عنوان زبانی بین المللی و با در نظر گرفتن این واقعیت که دولت ها و مسئولان آموزش و پرورش در سراسر جهان در حال حاضر احساس نیاز به ایجاد موقعیتی برای کودکان جهت یاد گیری زبان انگلیسی درسنین پایین در مدارس دو زبانه می کنند، تحقیق حاضر با استفاده از مدل swot (قوت ها، ضعف ها، فرصتها و تهدیدها) سعی در ارزیابی مدرسه ای دو زبانه در ایران را دارد. جهت انجام این تحقیق در م...

15 صفحه اول

A Review on the Drag Reduction Methods of the Ship Hulls for Improving the Hydrodynamic Performance

Hydrodynamic performance of a marine vessel mainly depends on the frictional and pressure resistance. Pressure drag reduction could be achieved by improving the shape of the vessels with implementation of modern hull forms. Hull forms optimization techniques could also be used for this purpose. Other techniques are needed to deal with the viscous portion of the total resistance, which is mainly...

متن کامل

A Robot for the Unsupervised Grit-Blasting of Ship Hulls

This paper describes the design and the control architecture of an unsupervised robot developed for grit blasting ship hulls in shipyards. Grit blasting is a very common and environmentally unfriendly operation, required for preparing metallic surfaces for painting operations. It also implies very unhealthy and hazardous working conditions for the operators that must ca...

متن کامل

a time-series analysis of the demand for life insurance in iran

با توجه به تجزیه و تحلیل داده ها ما دریافتیم که سطح درامد و تعداد نمایندگیها باتقاضای بیمه عمر رابطه مستقیم دارند و نرخ بهره و بار تکفل با تقاضای بیمه عمر رابطه عکس دارند

An Adjoint Method for Design Optimization of Ship Hulls

We present a design optimization method for reducing the wave resistance (drag) of surface piercing hulls. Since this component of the drag is directly related to the energy contained in the wave structure that extends behind the ship, a fully coupled calculation of the flow field and wave evolution equation is required. The method combines the authors’ efficient automatic shape optimization te...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Journal of the Society of Naval Architects of Korea

سال: 2002

ISSN: 1225-1143

DOI: 10.3744/snak.2002.39.3.064